Nhiều bộ phận của xe là cần nam châm, và nhiều loại, ở đây không mở rộng giới thiệu, bài viết hôm nay tập trung vào sắt đánh cá hiệu suất cao ô tô truyền thống.
Nhu cầu vật liệu từ tính Boron. Nam châm boron sắt hiệu suất cao trong các ứng dụng ô tô truyền thống chủ yếu là hệ thống lái trợ lực điện (EPS), hệ thống lái EPS có vai trò chính trong sự ổn định, thoải mái và an toàn của xe. Hệ thống lái trợ lực ô tô về cơ bản có thể được chia thành ba loại, đó là hệ thống lái trợ lực thủy lực cơ khí (HPS), hệ thống lái trợ lực điện thủy lực (EHPS) và hệ thống lái trợ lực điện.
Boron sắt hiệu suất cao.
Sự phát triển của hệ thống lái EPS trong ngành công nghiệp ô tô của Trung Quốc hơi muộn hơn so với các nước phát triển ở Châu Âu và Hoa Kỳ, tỷ lệ thâm nhập thị trường xe khách của Trung Quốc đã tăng nhanh trong những năm gần đây, đạt 96,2% vào năm 2020, nhưng thương mại hệ thống lái xe vẫn bị chi phối bởi HPS và EHPS. HPS và EHPS tuy có giá thành thấp hơn nhưng lại tiêu tốn nhiều năng lượng, dễ hư hỏng nên với yêu cầu ngày càng khắt khe về tiết kiệm năng lượng và giảm phát thải. Chúng sẽ dần bị thay thế bởi EPS trong tương lai.
Năm 2{11}}21, thị trường ô tô bắt đầu phục hồi, sản lượng ô tô của Trung Quốc đạt 26,057 triệu chiếc, tăng 3,5%; bán được 26,248 triệu chiếc, tăng 3,9 %. Sản xuất ô tô của Trung Quốc dự kiến sẽ tiếp tục tăng trưởng với tốc độ CAGR là 4% từ 2022-2025. Dựa trên nhu cầu về 0,25kg nam châm boron Chintai hiệu suất cao trên mỗi hệ thống EPS, nhu cầu toàn cầu về boron Chintai hiệu suất cao trong lĩnh vực ô tô thông thường sẽ vượt quá 21,000 tấn vào năm 2025.
Nhu cầu về nam châm Chin-iron-boron hiệu suất cao trong ô tô truyền thống chủ yếu bao gồm các khía cạnh sau:
1. Mô-đun điều khiển động cơ: Ô tô hiện đại ngày càng phụ thuộc nhiều vào hệ thống điều khiển điện tử để đạt được khả năng điều khiển động cơ chính xác, vì vậy chúng cần nam châm Chin-iron-boron hiệu suất cao làm thành phần cốt lõi của cảm biến và bộ truyền động.
2. Bộ tăng áp: Vật liệu từ tính Chin-sắt-boron như một thành phần điều khiển của bộ tăng áp có thể cải thiện hiệu suất và thời gian đáp ứng của bộ siêu tăng áp, do đó cải thiện hiệu suất động cơ và tiết kiệm nhiên liệu.
Nhìn chung, nam châm Chin-iron-boron hiệu suất cao đóng một vai trò quan trọng trong các phương tiện thông thường để cải thiện hiệu suất và tính kinh tế, đồng thời là một trong những công nghệ chính để đạt được điện khí hóa phương tiện.