Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu là động cơ có hiệu suất cao và tiết kiệm năng lượng với phản ứng động và hiệu suất hoạt động tuyệt vời. Tuy nhiên, bạn có thể nhận thấy rằng động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu hiếm khi sử dụng 2 cực, mà thường sử dụng động cơ 4-cực, 6-cực, 8-cực và cực cao hơn. Vậy tại sao động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu hiếm khi sử dụng 2 cực? Bài viết này sẽ khám phá câu hỏi này.
Trước tiên, chúng ta cần hiểu mối quan hệ giữa số cực và hiệu suất của động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu. Nhìn chung, số cực của động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu càng cao thì công suất đầu ra càng lớn và hiệu suất vận hành cũng cao hơn và hiệu suất điều khiển tốt hơn. Ví dụ, động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu 4-cực thường có tiếng ồn thấp hơn và ít nhiễu điện từ hơn động cơ 2-cực, đồng thời cũng dễ điều khiển hơn, điều này có nghĩa là chúng có thể được sử dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực khác nhau, chẳng hạn như xe điện, tự động hóa công nghiệp và các lĩnh vực khác.
Thứ hai, đối với động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu 2- cực, việc chế tạo và điều khiển chúng cũng sẽ gặp một số khó khăn. Do số lượng cực ít và chiều dài mạch từ ngắn, điện trở từ của chúng nhỏ, dễ bị tổn thất quá mức và các vấn đề về nhiệt. Đồng thời, động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu 2- cực cũng sẽ gặp một số thách thức trong việc khởi động, dừng và điều chỉnh tốc độ vì chúng khó điều khiển hơn. Ngoài ra, động cơ 2- cực có tốc độ cao hơn và yêu cầu độ cứng uốn của trục cao hơn, điều này có thể làm tăng chi phí sản xuất.
Cuối cùng, chúng ta cần chỉ ra rằng mặc dù động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu 2-cực không phổ biến, nhưng chúng vẫn có một số lợi thế nhất định trong một số ứng dụng. Ví dụ, trong một số ứng dụng điều khiển chuyển động tốc độ cao và rung động tần số cao, động cơ 2-cực có thể thích ứng tốt hơn với các yêu cầu thay đổi tốc độ và định vị thường xuyên. Ngoài ra, do cấu trúc đơn giản, chi phí của động cơ 2-cực tương đối thấp, phù hợp với một số ứng dụng chi phí thấp.