Giới thiệu chi tiết về nam châm một mặt

Nam châm một mặt là gì?

Nam châm nào cũng có hai cực, nhưng ở một số vị trí làm việc nhất định thì phải dùng nam châm có một cực. Do đó, cần phải bọc một mặt của nam châm bằng một tấm sắt để che chắn từ trường của mặt được che bởi tấm sắt. Thông qua sự khúc xạ của tấm sắt với nam châm ở phía bên kia, lực từ của phía bên kia được tăng cường. Những nam châm như vậy được gọi chung là nam châm một mặt hoặc nam châm một mặt.

Không có nam châm một mặt thực sự.

Các vật liệu được sử dụng cho nam châm một mặt thường là các tấm sắt hình vòng cung và nam châm mạnh boron sắt neodymium. Hình dạng của nam châm mạnh boron sắt neodymium được sử dụng cho nam châm một mặt thường là hình tròn.

Mục đích của nam châm một mặt là gì?

(1) Nó được sử dụng rộng rãi trong ngành in ấn và có nam châm một mặt trong hộp đóng gói quà tặng, hộp đóng gói điện thoại di động, hộp đóng gói thuốc lá và rượu, hộp đóng gói điện thoại di động, hộp đóng gói MP3, hộp đóng gói bánh trung thu, và sản phẩm khác.

(2) Nam châm một mặt được sử dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp đồ da, bao gồm hành lý, cặp, túi du lịch, vỏ điện thoại, ví và các đồ da khác.

(3) Ngành văn phòng phẩm được sử dụng rộng rãi, với nam châm một mặt có trong máy tính xách tay, khóa bảng trắng, bìa hồ sơ, bảng tên từ tính, v.v.

Các biện pháp phòng ngừa trong quá trình vận chuyển nam châm một mặt là gì?

Hãy chú ý đến độ ẩm trong nhà và duy trì ở mức khô ráo. Không vượt quá nhiệt độ phòng; Khi bảo quản sản phẩm ở trạng thái khối đen hoặc nhám có thể tra dầu thích hợp (dầu động cơ thông thường là đủ); Các sản phẩm mạ điện phải được niêm phong chân không hoặc bảo quản trong không khí cách ly để đảm bảo khả năng chống ăn mòn của lớp phủ; Các sản phẩm từ hóa nên được hút vào nhau và cất trong hộp để tránh nhặt các vật kim loại khác; Các sản phẩm nhiễm từ nên được cất giữ cách xa đĩa từ, thẻ từ, băng từ, màn hình máy tính, đồng hồ và các vật nhạy cảm với từ trường khác. Khi vận chuyển nam châm ở trạng thái từ hóa, chúng phải được che chắn hoàn toàn, đặc biệt là trong quá trình vận chuyển bằng đường hàng không.