Khi đất nước thúc đẩy mạnh mẽ ngành công nghiệp ô tô năng lượng mới, những người bạn xung quanh Lu bắt đầu mua các phương tiện năng lượng mới. Đối với các biển số xe ở các thành phố lớn trong một thời gian dài không phải là bạn bè, năng lượng mới tiết kiệm biển số cồng kềnh. Xe năng lượng mới so với xe truyền thống, điểm khác biệt chính là năng lượng mới cần dựa vào động cơ dẫn động nam châm vĩnh cửu.
Theo báo cáo nghiên cứu, Tesla Model3 và hầu hết các loại xe năng lượng mới trong nước đều sử dụng động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu. Mức tiêu thụ trung bình của vật liệu từ tính NdFeb cho một chiếc ô tô là 3kg. Xem xét mức lỗ 60 phần trăm, khối lượng trống giảm xuống còn 5kg. Vào năm 2025, dự kiến số lượng xe điện năng lượng mới toàn cầu sẽ vượt quá 12 triệu chiếc và tỷ lệ thâm nhập sẽ vượt quá 10%. Mức tiêu thụ vật liệu từ tính tương ứng dự kiến sẽ tăng từ 12,000 tấn vào năm 2020 lên 60,000 tấn vào năm 2025, với tốc độ tăng trưởng gộp là 35 phần trăm cộng thêm . Bằng cách tính toán mức tiêu thụ của các lĩnh vực khác nhau, người ta thấy rằng các phương tiện năng lượng mới đóng góp khoảng 60% mức tiêu thụ vật liệu từ tính.
Trên thực tế, ngoài việc sử dụng nam châm vĩnh cửu đất hiếm cho xe điện năng lượng mới, chúng ta còn có một kịch bản ứng dụng khác là EPS (hệ thống lái trợ lực điện tử) không thể bỏ qua. Chúng tôi biết rằng việc điều khiển các phương tiện truyền thống được hỗ trợ bởi áp suất thủy lực, nhưng với sự phát triển không ngừng của tính trung lập carbon, các yêu cầu về bảo tồn năng lượng và bảo vệ môi trường ngày càng cao. Do đó, do tỷ lệ thâm nhập EPS ở thị trường Trung Quốc hiện chỉ là 40 phần trăm -45 phần trăm, nên vẫn còn rất nhiều cơ hội để tăng trưởng. Sau đây là danh sách ước tính EPS cho việc sử dụng Ndfeb.
Ngoài từ tính mạnh, nam châm vĩnh cửu đất hiếm có thể đáp ứng các tiêu chuẩn hiệu suất năng lượng mới do nhà nước đề xuất về hiệu suất năng lượng. Máy điều hòa tần số cố định sẽ bị rút khỏi thị trường và thay thế bằng máy điều hòa tần số thay đổi. Ngoài ra, khi đất nước phát triển mạnh mẽ năng lượng có thể thay thế điện than, điện gió cũng sẽ đón đầu những lợi ích chính sách trong xu hướng chung là trung hòa carbon. Nếu công suất lắp đặt tăng 5% mỗi năm thì sẽ đạt 17.500 tấn vào năm 2025.